چابهار قطب اقتصادی

نسیم توسعه و آبادانی برپیکره سواحل طلایی مکران

مجموعه گردشگری لیپار یکی از فرصت‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه اقتصاد محلی است. این مجموعه علاوه بر کارکرد تفریحی و گردشگری با دارا بودن ۲۳ بسته سرمایه‌گذاری خرد و کلان، باعث اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم در بخش گردشگری خواهد شد.

لیپار چابهار

ضوابط ساخت‌وساز بسته‌های سرمایه‌گذاری مذکور که در آینده نزدیک به سرمایه‌گذاران و متقاضیان واگذار خواهد شد، توسط مشاور این مجموعه تهیه و تدوین‌شده که مهم‌ترین شاخصه برای طراحی و اجرا، حفظ هویت طبیعی و تخریب حداقلی مجموعه می‌باشد.
همجواری مجموعه لیپار با دریا، بهترین فرصت برای سرمایه‌گذاری و مشارکت بخش خصوصی را فراهم آورده است.
ایجاد و تکمیل زیرساخت‌ها یکی از مهم‌ترین حوزه‌های توسعه اقتصادی در مناطق آزاد بشمار می‌آید؛ که در دولت تدبیر و امید این مسیر توسعه سرعت بسیار زیادی در مناطق آزاد کشور خصوصاً منطقه آزاد چابهار به خود گرفته است.
اهمیت منطقه آزاد چابهار با توجه به معافیت از تحریم‌ها به‌عنوان تنها نقطه متصل به آب‌های اقیانوسی و شاهراه حیاتی ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی، از جایگاه ویژه و مهمی برخوردار است؛ ازاین‌رو سازمان منطقه آزاد چابهار با اهتمام به سیاست‌های توسعه‌گرای خود، گام‌های عظیمی را در مسیر ایجاد و تکمیل زیرساخت‌های صنعتی، تجاری، گردشگری، ترانزیتی، بندرگاهی و فرهنگی در این منطقه برداشته است.
بی‌شک با عنایت به ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های ذاتی منطقه آزاد چابهار و مزیت‌های رقابتی زیرساختی که در طول ۲-۳ سال گذشته انجام‌شده است، نویدبخش آینده‌ای روشن در این منطقه محروم خواهد بود.

منبع : www.cfzo.ir

انقلاب در زیرساخت های منطقه آزاد چابهار در۸ پیکره از توسعه صنعت تا گردشگری

معاون فنی و زیربنایی منطقه آزاد چابهار در خصوص اهمیت فعالیت های زیرساختی و عمرانی در منطقه آزاد چابهار گفت: در منطقه آزاد چابهار امسال در حدود ۲۶۰ میلیارد تومان پروژه داریم که غالب آن در بخش زیر ساخت های صنعت و پروژه های گردشگری هستند.

زیر‌ساخت های منطقه آزاد چابهار در حال تکمیل است و گویی این منطقه در حال پوست اندازی است به طوری که برای امسال در حدود ۲۶۰ میلیارد تومان اعتبار برای این منظور درنظر گرفته شده است.

شهر بندری چابهار با مساحتی نزدیک به ۱۷۱۵۰ کیلومتر مربع تنها بندر اقیانوسی ایران است که با داشتن آب های عمیق و بریدگی های طبیعی، فضایی مناسب را برای اسکله هایی با عمق زیاد و مختصات لنگرگاهی مطلوب جهت پهلوگیری کشتی های عظیم اقیانوس پیما فراهم می سازد. علاوه بر آن وجود جاذبه‌های گردشگری فراوان اهمیت این منطقه را دوچندان کرده به طوری که می تواند علاوه بر تبدیل شدن به یکی از مهمترین مناطق سرمایه گذاری‌های خارجی و توسعه صنعت ترانزیت، یکی از پر جاذبه ترین مقصدهای گردشگری ایران باشد. نکته حائز اهمیت این است که برای توسعه صنعت، جذب سرمایه‌گذار و گردشگری نیاز به تجهیز زیرساخت‌ها و امکانات عمرانی وجود دارد.

گرشاسب خزائنی، معاون فنی و زیربنایی منطقه آزاد چابهار در خصوص اهمیت فعالیت های زیرساختی و عمرانی در منطقه آزاد چابهار به خبرنگار اقتصاد۲۴ گفت: در منطقه آزاد چابهار امسال در حدود ۲۶۰ میلیارد تومان پروژه داریم که غالب آن در بخش زیر ساخت های صنعت صورت می گیرد و در بخش دیگر در قالب پروژه های گردشگری هستند.

 

زیر‌ساخت های منطقه آزاد چابهار برای سهولت انجام فعالیت ها با سرعت تکمیل می شوندخزائنی در خصوص فرآیند رو به رشد منطقه در تکمیل و توسعه پروژه ها گفت: در گذشته در منطقه آزاد چابهار مشکلی که وجود داشت نبود طرح بود به طوری که طرح ها مصوب و طراحی نشده بود. این مورد برای سرمایه گذاران ایجاد مشکل می کرد و موجب معطلی آنها می شد. امروز برای هشت پیکره منطقه آزاد چابهار طرح ایجاد کرده‌ایم و برای ۹۰ درصد چابهار تعیین تکلیف شده است که اتفاق بزرگی در این منطقه محسوب می شود.

وی افزود: حدود ۲۵ سال منطقه آزاد چابهار طرح تفضیلی نداشت اما در ابتدای امسال (۱۳۹۸) این مسئله حل شد.

معاون فنی و زیربنایی منطقه آزاد چابهار گفت: علاوه بر موضوعات طراحی و سرمایه گذاری، صنایع نیز به خاطر عدم وجود زیرساخت های کافی فعالیت مناسبی نداشتند. آب، برق و فاضلاب وجود نداشت، بنابراین فعالیت های صنعتی نمی توانستند کار کنند. امسال یکی از برنامه های ما رساندن این زیرساخت ها برای فعالیت صنایع است.

وی تاکید کرد: طرح فاضلاب و تصفیه خانه چابهار هم از جمله طرح‌های منطقه است که امسال به بهره برداری خواهد رسید و شبکه آبرسانی چابهار نیز تا شهریور امسال به پایان خواهد رسید و پیکره های صنعت به آب لوله کشی و تحت فشار وصل خواهند شد.

خزائنی با اشاره به اینکه یکی از اهداف اصلی منطقه آزاد چابهار، لجستیک و ترانزیت است گفت: نقشی که برای چابهار طراحی شده به عنوان اولین شهر لجستیک ایران است اما ما تاکنون نه زیر ساخت های ارتباطی مناسب و نه امکانات زیر ساختی آن را داشتیم .

انقلاب در زیرساخت های منطقه آزاد چابهار در 8 پیکره

وی در ادامه گفت: لجستیک شامل چند بخش انبارش، پردازش و توزیع است. یکی از پروژه‌های بزرگ منطقه ساخت انبارها و فضاهای بار انداز است که در گذشته ظرفیت آن کم بود و امسال تصمیم بر آن شد ظرفیت ها را افزایش دهیم تا فعالیت‌ها با سهولت بیشتری انجام شود.

معاون فنی و زیربنایی منطقه آزاد چابهار افزود: اقدامات موثر و جدی برای فرودگاه چابهار نیز در دست اقدام است. پروژه راه آهن نیز توسط وزارت راه و شهرسازی در حال تکمیل است و نزدیک به ۳۰ درصد پیشرفت داشته که اگر توسعه یابد منطقه نیز رونق خوبی خواهد گرفت.

منبع:www.cfzo.ir

شب های مونسون چابهار فیروزه ای می شود.

برنامه شب‌های فیروزه‌ای، از شبکه ۵ تهران و شبکه استانی هامون مرکز سیستان و بلوچستان از ششم تا دهم مردادماه ۹۸ با مشارکت منطقه آزاد چابهار به‌صورت مشترک بر روی آنتن زنده سیما می‌رود.

شب فیروزه ای - چابهار

به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد چابهار این برنامه کاری مشترک از سیمای مرکز سیستان و بلوچستان و شبکه تهران است که به مدت ۵ شب از ساعت ۲۱: ۳۰ به مدت ۶۰ دقیقه از منطقه آزاد چابهار به‌صورت زنده پخش می‌شود.

شب‌های فیروزه‌ای باهدف معرفی ظرفیت‌ها، پتانسیل‌های مختلف فرهنگی، اقتصادی، گردشگری و اجتماعی منطقه آزاد چابهار و شهرستان‌های چابهار تدارک دیده‌شده است.

در این برنامه هنرمندان سرشناس ملی و چهره‌های برتر استان سیستان و بلوچستان در حوزه‌های مختلف ازجمله کارآفرینان برتر به‌عنوان مهمان حضور خواهند داشت.

از عموم مردم برای شرکت در این برنامه دعوت به عمل می‌آید.

منبع : www.cfzo.ir

مشکلات اقامت و تردد تجار افغانستان در ایران به زودی مرتفع می شود

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: مشکلات اقامت و تردد تجار کشورهای مختلف از جمله افغانستان در ایران بزودی از سوی دولت مرتفع می شود تا بتوانند با خیال راحت امور خود را انجام دهند.

 به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد چابهار احمدعلی موهبتی عصر سه شنبه در نشست بررسی مسائل و مشکلات تجار مقیم منطقه آزاد چابهار با حضور والی ولایت نیمروز افغانستان اظهار داشت: تلاش می کنیم مشکلات پیش روی سرمایه گذاران را در زمینه‌های مختلف برطرف کرده و روابط سیاسی و اقتصادی را توسعه دهیم.

وی با اشاره به برداشتن مرزهای فیزیکی، خاطرنشان کرد: نگاه ایران به کشورهای پاکستان و افغانستان ویژه است و باید همسایگان از همدیگر سود ببرند تا امنیت پایدار را شاهد باشیم.

استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه تمام مشکلات با گفت‌وگو مرتفع و ارتباط مردم و مسئولان ایران و افغانستان بیشتر می شود گفت: چابهار برای افغانستان مفید و موثر است و می تواند این کشور را به دنیا معرفی کند.

وی بر ایجاد بندر خشک در افغانستان تاکید کرد و افزود: حل مسائل و مشکلات پیش روی سرمایه گذاران باید در اولویت قرار گیرد.

رئیس شورای تامین سیستان و بلوچستان ادامه داد: طرح بندرخشک و تجاری و حضور بیشتر تجار افغان در چابهار مورد توجه است و باید تجار افغانستان ابتدا در چابهار سود ببرند و بعد برای اشتغال و تولید و توسعه گام بر دارند.

استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه چابهار متعلق به همه کشورهاست و می‌تواند به همه نفع رسانی کند، تصریح کرد: ۲ بندر چابهار ایران و گوادر پاکستان مکمل یکدیگر هستند و هیچگاه رقیب همدیگر نیستند.

موهبتی افزود: بسیاری از مشکلات با تغییر نگاه‌ها مرتفع می‌شود و باید برای رفع همه مشکلات مسئولان مختلف تلاش کنند.

وی بیان کرد: در سفر مقامات مختلف کشور به چابهار مشکلات سرمایه گذاران در زمینه‌های عدم پرداخت مالیات، اقامت بلندمدت و تردد مطرح شده و در مرحله پیگیری و مرتفع شدن است.

منبع:www.cfzo.ir

چابهار بندر بریس

چابهار؛ ساحل دیدنی بندر بریس

ساحل بندر بریس چابهار

چابهار مهمترین بندر بازرگانی بلوچستان است که تعداد بسیاری از گردشگران را به سوی خود جلب می‌کند. بازدیدکنندگان در بازدید از این شهر می‌توانند به تماشای ساحل های دیدنی همچون ساحل بندر بریس چابهار بروند و از منظره زیبای آن دیدن کنند. در پس کوه‌های مخروطی و در ۶۰ کیلومتری شرق چابهار، بندری زیبا به نام بریس، در امتداد دریای عمان وجود به چشم‌ می‌خورد. این ساحل بندری در روستای بریس قرار گرفته، که آب و هوایی گرم و مرطوب دارد. روستای بریس از شمال به کوه‌های مریخی سر به فلک کشیده و از غرب به دریای عمان ختم می‌شود. مسافران در بازدید از ساحل بندر بریس می‌توانند، در کنار دریای بی‌کرانِ عمان سواحل صخره‌ای و سواحل ماسه‌ای بی‌نظیری را تماشا کنند و سری به جاذبه های طبیعی دیگری که خور قدیم بریس نام دارد، بزنند. بندر ساحلی بریس، همیشه آرام با مردمانی خون گرم و مهمان نواز است که صید و صیادی آن با همت و تلاش‌های بی‌وفقه مردمانش رونق دارد. مسافرانی که به چابهار سفر می‌کنند، بازدید از ساحل بندر بریس را نباید فراموش کنند. چرا که می‌توانند هم به قایق سواری بپردازند و هم به نظاره صیادان پرتلاش بنشینند. در ساحل بندر بریس، صیادانش با ساحل، آفتاب سوزان و امواج کوچک و بزرگ دوستی دیرینه دارند. به طوری که زبری پوست دستان و تیره شدن رنگ پوست آن‌ها گواه این موضوع است. گردشگران در بازدید از چابهار می‌توانند بوسه ساحل با دریا به وقت غروب خورشید را ببینند و پرواز مرغان دریایی را تماشا کنند. همچنین به تماشای ساحل آرام بنشینید و به صدای برخورد موج بر صخره‌ها که محکم و استوار است، گوش فرا دهید.

بندر بریس

 

اقتصادی شدن مسیر ترانزیتی چابهار در گرو حمایت های دولت است

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: کاهش هزینه‌ها، اقتصادی کردن کالاها، ۲ سر بار شدن کامیون‌ها و ورود و خروج کالا می‌تواند به رونق حمل و نقل و توسعه کمک کند، در غیر این صورت اگر پنج برابر ظرفیت بار هم به این مسیر اختصاص دهیم این اتفاق نخواهد افتاد.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد چابهار نشست تسریع در امور تجاری، بازرگانی، ایجاد ترافیک بار و کالا در بندر شهید بهشتی با حضور استاندار سیستان و بلوچستان، مدیر عامل منطقه آزاد چابهار، معاونین وزیر راه و شهرسازی و جهاد کشاورزی در اداره کل بنادر و دریانوردی استان برگزار شد.

 

در این نشست عبدالرحیم کردی، مدیرعامل منطقه آزاد چابهار در سخنانی با بیان اینکه اتفاقات خوب و بزرگی در منطقه اتفاق افتاده اما کافی نیست، گفت: امروز زیرساخت های خوبی در منطقه چابهار فراهم شده است اما ظرفیت های ما در زمانی فعال می شود که بار وارد منطقه شود.

چابهار - ترانزیت

وی در ادامه اقتصادی شدن مسیر ترانزیتی چابهار را مهم و آن را در گرو حمایت‌های دولتی از آن دانست و گفت: آنچه که امروز باید در چابهار انجام شود و ما نیز برای آن آمادگی داریم اقتصادی شدن کالاها است. ما به عنوان دولت برای مقطعی ناچار به پرداخت یارانه هستیم تا بار ما معیار اقتصادی پیدا کند. کاهش هزینه‌ها، اقتصادی کردن کالاها، ۲ سر بار شدن کامیون‌ها و ورود و خروج کالا می‌تواند به رونق حمل و نقل و توسعه کمک کند، در غیر این صورت اگر پنج برابر ظرفیت بار هم به این مسیر اختصاص دهیم این اتفاق نخواهد افتاد.

 

کردی با اشاره به اینکه افزایش ورودی بار و کالا در چابهار به توسعه اقتصادی این منطقه منجر خواهد شد ، تصریح کرد: افزایش بار و فعال شدن بخش خصوصی می تواند مشکلات اقتصادی را حل کند.

 

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار اظهار امیدواری کرد که با فضایی که امروز در منطقه حاکم است و تعاملی که بین مدیران کل استان برقرار است این مهم در کمترین زمان ممکن محقق شود.

 

وی در ادامه مدیر عامل منطقه آزاد چابهار با اشاره به موافقتنامه کریدور بین‌ المللی شمال به جنوبادامه داد: در کمیسیون مشترک روسیه – هند تاکید شد که اگر مسیر چابهار فعال شود ۱۵ روز در انتقال کالا بین هند و روسیه کوتاه‌تر و صرفه جویی خواهد شد.

منبع : /www.cfzo.ir

کشورهای منطقه از فرصت بی نظیر چابهار استفاده کنند

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: هیچ محدودیتی برای توسعه همکاری ها با کشورهای محصور در خشکی نداریم و آنها می توانند از فرصت های بی نظیر این منطقه استفاده کنند.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد چابهار احمد علی موهبتی در گفت وگو با ایسنا- منطقه سیستان و بلوچستان افزود: استفاده از مسیر چابهار، ترانزیت کالا به اروپا را به لحاظ زمانی تا حدود زیادی کاهش می دهد.

استاندار بیان کرد: چابهار می تواند به عنوان هاب منطقه ای ترانزیت و ترانشیب و کانون مسافرت های دریایی کشور باشد .

وی تاکید کرد: چابهار می تواند به عنوان هاب منطقه ای ترانزیت و ترانشیب و کانون مسافرت های دریایی نقش ایفا کند، از این رو چابهار می تواند کمکی برای افزایش شاخص های اقتصادی کشورهای محصور در خشکی در منطقه باشد .

موهبتی با قدردانی از تاکید رهبر معظم انقلاب برای توسعه سواحل مکران، گفت: در سال های اخیر و با توجه به نگاه ویژه همه مسئولان کشور شاهد تامین زیرساخت های پهلوگیری کشتی های غول پیکر در بندر چابهار بوده ایم .

استاندار سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: توسعه دریا محور یکی از اولویت های چابهار است.

موهبتی بیان کرد: بندر چابهار نقطه اتکای بازرگانی و ترانزیت و از مهمترین فرصت های تجاری ایناستان محسوب می شود .

وی، اتصال ریل به چابهار را ضروری دانست و افزود: با گسترش محدوده منطقه آزاد چابهار، عملیاتی شدن ساخت و توسعه فرودگاه، ساماندهی و حذف حاشیه نشینی و اتصال ریل به بندر و شهر چابهار از مهم ترین چالش های این منطقه است که مورد توجه ویژه دولت فرار دارد.

منبع:www.cfzo.ir

منطقه ازاد چابهار پیشرو در پروژه های عمرانی مناطق آزاد

منطقه آزاد چابهار؛ پیشرو در پروژه های عمرانی درمیان مناطق آزاد

یکی از راهبردهای سازمان منطقه آزاد چابهار، اثر بر اقتصاد محلی است که در این راستا تمرکز بر گردشگری با ایجاد و توسعه زیرساخت‌های گردشگری و ایجاد بستر مناسب برای جذب سرمایه‌گذار و گردشگر از برنامه‌های شاخص می‌باشد.

روستای تیس منطقه آزادچابهار متحول می شود

زیرساخت های روستای تیس منطقه آزاد چابهار متحول می شود

معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد چابهار با اعلام اینکه توسعه روستای تیس از اولویت سازمان است، گفت: به‌زودی این روستا متحول می‌شود به‌طوری‌که در سال گذشته در این راستا هزینه‌ای بالغ‌بر ۴۰ میلیارد ریال جهت ساماندهی آن هزینه شده است.

به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد چابهار”گرشاسب خزائنی” افزود: معاونت فنی و زیربنایی سازمان برنامه جامع و مدونی برای ساماندهی روستای تیس تدوین کرده که با اولویت‌بندی اجرایی خواهد شد.

خزائنی بابیان اینکه بعد از گذشت بیش از ۲ دهه از تأسیس سازمان منطقه آزاد چابهار کار ساماندهی روستای تیس آغازشده است، خاطرنشان کرد: در سال گذشته محور وردی روستای تیس با مشارکت شورای اسلامی و دهیاری و تعامل خوب مردم روستا بازگشایی و ۱۵۰۰۰ مترمربع آسفالت شد.

وی اضافه کرد: همزمان جابجایی شبکه برق اصلی که در مسیر تعریض قرار داشت ترمیم و بهینه‌سازی شد.

منبع:www.cfzo.ir

چابهار - ترانزیت

بندر چابهار هاب کشور خواهد شد.

سید علی اکرمی فر گفت: بندر چابهار به لحاظ توسعه اقتصادی برای کشور مزیت‌های زیادی دارد و به طور قطع‌هاب ایران خواهد شد.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد چابهار سید علی اکرمی فر در جلسه تشریح پتانسیل، قابلیت‌ها و نقش کلیدی بندر چابهار در توسعه اقتصاد دریا محور که با حضور مدیرکل دفتر جذب سرمایه گذاری استانداری، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان و جمعی از مدیران کشوری، استانی و شهرستانی در محل سالن جلسات بندر شهید بهشتی چابهار برگزار شد گفت: بندر چابهار یک مسئله ملی است و برای کشور اهمیت زیادی دارد.

وی ادامه داد: این بندر مزیت‌های مهم و زیادی از نظر تخلیه و بارگیری کالا برای کشور دارد که موضوع بسیار مهمی از نظر راهبردی است. رئیس مرکز همکاری‌ها، تحول و پیشرفت دفتر ریاست جمهوری با اشاره به ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های بندر چابهار اظهار کرد: اقدام‌های خوبی در این بندر انجام شده است، به گونه‌ای که اثبات می‌کند با همه سختی‌ها و کمبود منابع، مهم‌ترین سرمایه اراده است که این ویژگی در مدیران بندر چابهار مشاهده می‌شود.اکرمی فر تاکید کرد: اراده و انگیزه برای توسعه چابهار از نظر ملی نیز وجود دارد، باید دنبال مدل‌هایی باشیم که مشکلات بروکراسی را حل کند و در قواعد و قوانین تسهیل گری صورت پذیرد.

مدیرکل دفتر جذب سرمایه‌گذاری استانداری هم گفت: با توجه به فرصت‌های بندر چابهار و جایگاه مرکز همکاری‌ها، تحول و پیشرفت دفتر ریاست جمهوری انتظار می‌رود در قالب همکاری‌هایی که در کارگروه‌ها، جلسات مشترک و تفاهم نامه‌ها تعریف می‌شود برای رفع چالش‌ها و سرعت بخشیدن به توسعه استان گام‌هایی برداشته شود.

ماندانا زنگه با بیان این که ظرفیت‌های ویژه‌ای در بندر چابهار ایجاد شده است افزود: اقدام‌های انجام شده در بی اثر کردن تحریم‌ها، پیگیری برنامه‌های راهبردی و دانش بنیان، اقتصاد دریایی، داشتن جایگاه در تجارت بین الملل و ترانزیت و کمک به تامین اعتبار برای زیرساخت‌های استان از موضوع‌هایی است که به واسطه آن چابهار می‌تواند به توسعه کشور کمک کند. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان نیز گفت: ۹۰ درصد تجارت دریایی از تنگه هرمز عبور می‌کند و ۹۰ درصد صادرات نفتی نیز به این حوزه مربوط است، در حالی که سهم بندر چابهار در تبادلات کالایی فقط یک درصد است. بهروز آقایی افزود: باتوجه به جایگاه بندر چابهار در کشور و منطقه و امکان پذیرش کالا و کشتی بدون هیچ محدودیتی در این بندر، انتظار می‌رود ۲۰ درصد کالا‌های اساسی سهم استان‌های شرقی کشور از طریق بندر چابهار وارد شود.

وی ادامه داد: همچنین به جهت رقابت پذیری با سایر بنادر برای کالا‌های وارداتی به بندر چابهار تخفیف ۳۰ درصدی در سود بازرگانی اختصاص یابد و قوانین منطقه آزاد تجاری، صنعتی چابهار به بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری تسری یابد یا منطقه ویژه اقتصادی در این بنادر و اراضی پشتیبانی ایجاد شود.مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: این سه آیتم جزو اصول توسعه محور شرق است که باید تلاش کنیم در راستای توسعه استان و کشور محقق شود.

منبع :www.cfzo.ir